© trainspo.comMaK G 500 C
Costruito da MaK
MaK G 500 C: panoramica
Scopri la G 500 C, una robusta locomotiva diesel costruita da MaK in Germania tra il 1966 e il 1975. Progettata per la versatilità, vanta una scartamento di 1435 mm e un'asse di tipo C.
Questa locomotiva diesel offre una velocità massima di 43 km/h e si distingue per le sue dimensioni compatte: 9,86 metri di lunghezza, 3 metri di larghezza e 4,1 metri di altezza, garantendo un'ottima manovrabilità.
La G 500 C ha dimostrato la sua affidabilità operando con la Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB 266) in Germania. La sua efficienza è riconosciuta anche in Italia, dove serve la ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni (TK-AST G 500).
Esplora la duratura efficienza e la solida costruzione della G 500 C, un esempio di ingegneria tedesca nel settore delle locomotive diesel.
MaK G 500 C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | MaK · 1966–197522 unità | |
| Velocità massima | 43 km/h27 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | C | |
| Lunghezza | 9,86 m32 ft 4 in | |
| Larghezza | 3 m9 ft 10 in | |
| Altezza | 4,1 m13 ft 5 in |
MaK G 500 C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH | EVB 266 | Germania |
| ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni | TK-AST G 500 | Italia |
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