MaK GDT

Costruito da MaK

Velocità massima

75 km/h

47 mph

Potenza

170 kW

228 hp

Peso

41 t

90.389 lb

Lunghezza

26,4 m

86 ft 7 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1953–1961

13 unità

MaK GDT: panoramica

Scopri il railcar MaK GDT, un classico della locomotiva tedesca noto per la sua affidabilità e importanza storica.

Costruito tra il 1953 e il 1961, questo railcar raggiunge una velocità massima di 75 km/h e offre una capacità di 108 passeggeri.

È alimentato da un motore Deutz A12L714, che eroga 170 kW di potenza. Le sue dimensioni includono una lunghezza di 26,4 metri, una larghezza di 2,83 metri e un'altezza di 4,05 metri, con un peso di 41 tonnellate.

Attualmente, il MaK GDT opera in Germania con la Touristik-Eisenbahn Lüneburger Heide GmbH, classificato con orgoglio come TEL GDT. Questo railcar mantiene uno scartamento standard di 1435 mm.

Esplora il ricco patrimonio e le capacità operative del railcar MaK GDT.

MaK GDT: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	MaK · 1953–196113 unità
Velocità massima	75 km/h47 mph	47 mph
Potenza	170 kW228 hp	228 hp
Motore primo	Deutz A12L714
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	(1A)'(A1)'
Capacità	108 seats
Lunghezza	26,4 m86 ft 7 in	86 ft 7 in
Larghezza	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Altezza	4,05 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Massa	41 t90.389 lb	90.389 lb