© trainspo.comMaK V160 / Br 216
Costruito da Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK
MaK V160 / Br 216: panoramica
Scopri la potente V160, conosciuta anche come Br 216, un vero esempio di eccellenza ingegneristica tedesca.
Costruita tra il 1964 e il 1968 da produttori rinomati come Henschel e Krupp, questa locomotiva diesel vanta un'impressionante potenza di 1320 kW.
Capace di raggiungere velocità di 120 km/h e con una lunghezza di 16 metri, la Br 216 è stata progettata per operazioni versatili.
Il suo robusto peso di 77 tonnellate e la configurazione degli assi B'B' garantiscono un'eccellente stabilità su binari con scartamento standard di 1435 mm.
Dopo aver servito diverse compagnie ferroviarie in Germania e Italia, tra cui Deutsche Bahn AG e Ferrovie Emilia Romagna, la V160 ha lasciato un segno indelebile nella storia ferroviaria.
La sua adattabilità e affidabilità hanno reso la V160 un pilastro della rete ferroviaria per molti anni.
MaK V160 / Br 216: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | V160 | |
| Costruzione | Henschel, KHD, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1964–1968224 unità | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1320 kW1770 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B'B' | |
| Lunghezza | 16 m52 ft 6 in | |
| Massa | 77 t169.756 lb |
MaK V160 / Br 216: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Bahnlogistik24 | BLC 216 | Germania |
| Brohltalbahn | Brohltalbahn 216 | Germania |
| Deutsche Bahn AG | DB 216 | Germania |
| EBM Cargo GmbH | EBM 216 | Germania |
| Flex Bahndienstleistungen | FLEX 216 | Germania |
| Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr | IGE 216 | Germania |
| Wiebe Gleisbau GmbH | Wiebe 216 | Germania |
| Ferrovie Emilia Romagna | FER 1900 | Italia |
| Serfer Servizi Ferroviari S.r.l | SERFER 216 | Italia |
MaK V160 / Br 216: foto
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