MaK V160-215

Costruito da Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK

Velocità massima

140 km/h

87 mph

Potenza

1320 kW

1770 hp

Peso

79 t

174.165 lb

Lunghezza

16,4 m

53 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1968

150 unità

MaK V160-215: panoramica

Scopri la V160-215, una potente locomotiva diesel con una ricca storia operativa in Germania.

Prodotta da rinomati costruttori come Henschel, Krauss-Maffei e Krupp, questa locomotiva si distingue per la sua robustezza e affidabilità, caratteristiche che l'hanno resa una scelta privilegiata per diverse compagnie ferroviarie.

Con una velocità massima di 140 km/h e una potenza di 1320 kW, la V160-215 è stata impiegata in una varietà di servizi, dimostrando la sua versatilità. La sua configurazione B'B' e la larghezza di scartamento di 1435 mm le consentono di operare su gran parte della rete ferroviaria.

Questa locomotiva ha servito importanti operatori come Deutsche Bahn AG, EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Railsystems RP e Wiebe Gleisbau GmbH, contribuendo significativamente al trasporto merci e passeggeri.

La V160-215 rappresenta un pezzo importante dell'ingegneria ferroviaria tedesca, simbolo di efficienza e durabilità.

MaK V160-215: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	V160
Costruzione	Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, MaK · 1968150 unità
Velocità massima	140 km/h87 mph	87 mph
Potenza	1320 kW1770 hp	1770 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'
Lunghezza	16,4 m53 ft 10 in	53 ft 10 in
Massa	79 t174.165 lb	174.165 lb