MAN CFR 76

Costruito da Uerdingen, MAN

Velocità massima

140 km/h

87 mph

Peso

142 t

313.056 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1972–1975

Rodiggio

B'2 +2'2'+2'B'

MAN CFR 76: panoramica

Scopri la CFR 76, un impressionante modello di automotrice diesel (DMU), originariamente progettato come serie DB 614.

Questi veicoli sono stati costruiti da Uerdingen e MAN tra il 1972 e il 1975 e successivamente revisionati presso Remarul 16 Februarie.

Con una velocità massima di 140 km/h e una lunghezza di 79,46 metri, la CFR 76 è impiegata per il servizio passeggeri presso CFR Călători.

L'automotrice, che pesa 142 tonnellate, è in una formazione di 3 carrozze con una scartamento di 1435 mm e la disposizione assi UIC B'2 +2'2'+2'B' tipica delle ferrovie moderne.

Scopri la potenza e l'affidabilità di questa versatile locomotiva, che serve ancora oggi importanti linee in Romania.

MAN CFR 76: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DB 614
Costruzione	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Revamping	Remarul 16 Februarie
Velocità massima	140 km/h87 mph	87 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Composizione	3 cars
Lunghezza della carrozza	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Massa	142 t313.056 lb	313.056 lb