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Locomotive-Specs
MAN DB 614 – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel

MAN DB 614

Costruito da Uerdingen, MAN

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Potenza
754 kW
1011 hp
Peso
142 t
313.056 lb
Lunghezza
79,46 m
260 ft 8 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1972–1975

MAN DB 614: panoramica

Scopri la DB 614, un iconico elettrotreno diesel costruito da Uerdingen e MAN tra il 1972 e il 1975.

Questo treno affidabile, progettato per il trasporto regionale di passeggeri, vanta una velocità massima di 140 km/h.

Con una composizione di 3 vagoni (2M1T) e uno scartamento di 1435 mm, la DB 614 esemplifica la robusta ingegneria tedesca. La sua impressionante lunghezza di 79,46 metri e una potenza di 754 kW la rendono una macchina capace.

Originariamente al servizio della Deutsche Bahn AG, questo versatile elettrotreno ha trovato impiego anche in Polonia come SKPL SN84 e in Romania come TFC 76.1, evidenziando la sua duratura eredità nelle operazioni ferroviarie europee.

MAN DB 614: caratteristiche tecniche

Valore
SerieDB 614
CostruzioneUerdingen, MAN · 1972–1975
Velocità massima140 km/h87 mph
Potenza754 kW1011 hp
Motore primoMAN D 3650 HM 12 U
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)B'2 +2'2'+2'B'
Composizione3 cars (2M1T)
Lunghezza del treno79,46 m260 ft 8 in
Massa142 t313.056 lb

MAN DB 614: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Deutsche Bahn AGDB 614Germania
Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów LokalnychSKPL SN84Polonia
Transferoviar CălătoriTFC 76.1Romania

MAN DB 614: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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