Meinfesa GM8B

Costruito da Meinfesa

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

598 kW

802 hp

Peso

78 t

171.960 lb

Lunghezza

12,55 m

41 ft 2 in

Scartamento

1668 mm

Scartamento iberico

Anni di costruzione

1989–1991

Meinfesa GM8B: panoramica

Scopri la locomotiva GM8B, un robusto modello diesel noto per la sua affidabilità e prestazioni.

Costruita da Meinfesa tra il 1989 e il 1991, questa locomotiva presenta una scartamento largo di 1668 mm, adatta a specifiche reti ferroviarie.

Con una velocità massima di 110 km/h e una potenza di 598 kW, la GM8B si dimostra una cavalla di battaglia versatile sui binari.

Misurando 12,55 metri di lunghezza e pesando 78 tonnellate, è un pezzo di ingegneria considerevole.

La sua configurazione di assi Bo'Bo' garantisce un'eccellente trazione, rendendola una scelta preferita per operatori come ADIF, Alsa Rail, Renfe Operadora e Tracción Rail in Spagna.

Meinfesa GM8B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	SW1001
Costruzione	Meinfesa · 1989–1991
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	598 kW802 hp	802 hp
Sforzo di trazione	132 kN29.675 lbf	29.675 lbf
Motore primo	EMD 8-645E
Scartamento	1668 mmScartamento iberico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	12,55 m41 ft 2 in	41 ft 2 in
Larghezza	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Altezza	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Massa	78 t171.960 lb	171.960 lb

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Meinfesa GM8B: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias	ADIF 310	Spagna
Alsa Rail	Alsa 310	Spagna
Renfe Operadora	RENFE 310	Spagna
Tracción Rail	Tracción Rail 310	Spagna