© trainspo.comMercedes-Benz Unimog 405
Costruito da Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Unimog 405: panoramica
Scopri l'Unimog 405, un'unità di servizio polivalente costruita da Mercedes-Benz nel 2000.
Questo modello si distingue per la sua robustezza e affidabilità, con una lunghezza di 5,41 m e una larghezza di 2,37 m, rendendolo estremamente maneggevole.
Dotato di un motore Mercedes-Benz OM924LA da 160 kW, raggiunge una velocità massima di 89 km/h, pronto per affrontare ogni tipo di incarico.
La sua carreggiata di 1435 mm lo rende ideale per una vasta gamma di applicazioni ferroviarie e industriali.
L'Unimog 405 è stato impiegato anche dall'Azienda Trasporti Milanesi (ATM) in Italia, sotto la denominazione ATM 9300, a testimonianza della sua versatilità e importanza nel settore.
Una scelta eccellente per chi cerca efficienza e un mezzo capace di adattarsi a diverse esigenze operative.
Mercedes-Benz Unimog 405: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Unimog | |
| Costruzione | Mercedes-Benz · 2000 | |
| Velocità massima | 89 km/h55 mph | |
| Potenza | 160 kW215 hp | |
| Motore primo | Mercedes-Benz OM924LA | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza | 5,41 m17 ft 9 in | |
| Larghezza | 2,37 m7 ft 9 in | |
| Altezza | 2,74 m9 ft 0 in |
Mercedes-Benz Unimog 405: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 9300 | Italia |
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