© trainspo.comBreda RFI Galileo
Costruito da Fiat, Breda
Breda RFI Galileo: panoramica
Scopri la RFI Galileo, un'unità di servizio versatile e performante, fondamentale per Rete Ferroviaria Italiana.
Questa robusta locomotiva, costruita da Fiat e Breda, vanta una scartamento di 1435 mm e una potenza di 300 kW, garantendo massima efficienza sulle linee ferroviarie italiane.
Con una lunghezza di 23,54 metri e una classificazione UIC degli assi di (1A)'(A1)', la RFI Galileo è sapientemente progettata per una varietà di compiti di servizio, rappresentando un'ingegneria ferroviaria affidabile e pratica.
Esplora le specifiche tecniche dettagliate di questa notevole macchina, un contributore chiave alle operazioni ferroviarie dell'Italia.
Breda RFI Galileo: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ALn 668 | |
| Costruzione | Fiat, Breda | |
| Potenza | 300 kW402 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | (1A)'(A1)' | |
| Lunghezza | 23,54 m77 ft 3 in | |
| Larghezza | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Altezza | 3,7 m12 ft 2 in |
Breda RFI Galileo: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Rete Ferroviaria Italiana | RFI Galileo | Italia |
Breda RFI Galileo: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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