© trainspo.comMitsubishi JNR ED75
Costruito da Hitachi, Toshiba, Mitsubishi
Mitsubishi JNR ED75: panoramica
Scopri la JNR ED75, una potente locomotiva elettrica con una storia significativa in Giappone.
Questo iconico modello di tipo Bo'Bo' è stato un cavallo di battaglia sia per le Ferrovie Nazionali Giapponesi (JNR) che, successivamente, per la Japan Freight Railway Company (JR Freight).
Costruita tra il 1963 e il 1976 da rinomati produttori come Hitachi, Toshiba e Mitsubishi, la ED75 è nota per la sua robustezza e versatilità, progettata per operazioni merci impegnative.
Con una velocità massima di 100 km/h e un peso considerevole di 67 tonnellate, ha servito in modo efficiente la rete ferroviaria della nazione.
Misurando 14,3 metri di lunghezza e 2,8 metri di larghezza, e operando su un scartamento di 1067 mm, la JNR ED75 rimane una vista memorabile sulle ferrovie giapponesi, simboleggiando affidabilità e prestazioni.
Mitsubishi JNR ED75: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ED75 | |
| Costruzione | Hitachi, Toshiba, Mitsubishi · 1963–1976302 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 14,3 m46 ft 11 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Massa | 67 t147.710 lb |
Mitsubishi JNR ED75: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED75 | Giappone |
| Japanese National Railways | JNR ED75 | Giappone |
Mitsubishi JNR ED75: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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