Mitsubishi JNR ED76

Costruito da Hitachi, Mitsubishi, Toshiba

Peso

87 t

191.802 lb

Lunghezza

17,4 m

57 ft 1 in

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Anni di costruzione

1965–1979

Rodiggio

Bo'2'Bo'

Mitsubishi JNR ED76: panoramica

Scopri la JNR ED76, una locomotiva elettrica che ha svolto un ruolo cruciale nel sistema ferroviario giapponese.

Costruita tra il 1965 e il 1979 da rinomati produttori come Hitachi, Mitsubishi e Toshiba, questa locomotiva è apprezzata per la sua affidabilità e le sue prestazioni.

Con una scartamento di 1067 mm e una disposizione delle ruote Bo'2'Bo', la JNR ED76 è ben equipaggiata per le diverse condizioni dei binari.

La sua impressionante lunghezza di 17,4 metri e un peso di 87 tonnellate sottolineano la sua robusta costruzione.

Alimentata da sistemi elettrici da 20 kV AC 60 Hz, garantisce un funzionamento efficiente sull'infrastruttura ferroviaria del Giappone.

Attualmente in servizio presso la Japan Freight Railway Company e la Kyushu Railway Company, la JR Freight ED76 e la JR Kyushu ED76 hanno contribuito in modo significativo sia al trasporto merci che a quello passeggeri.

Esplora l'ingegneria e la storia di questa notevole locomotiva, una vera testimonianza dell'esperienza industriale giapponese.

Mitsubishi JNR ED76: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979
Sistemi elettrici	20 kV AC 60 Hz
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Rodiggio (UIC)	Bo'2'Bo'
Lunghezza	17,4 m57 ft 1 in	57 ft 1 in
Larghezza	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Massa	87 t191.802 lb	191.802 lb