© trainspo.comNEBB NSB 68
Costruito da NEBB, Strømmens Værksted
NEBB NSB 68: panoramica
Scopri il NSB 68, un'iconica unità multipla elettrica che ha svolto un ruolo significativo nella storia ferroviaria norvegese.
Costruito tra il 1956 e il 1961 da NEBB e Strømmens Værksted, questo treno esemplifica un'ingegneria robusta e un design duraturo.
Con una velocità massima di 100 km/h e una potenza di 640 kW, il NSB 68 ha offerto un servizio affidabile per la sua epoca.
La sua formazione a 3 carrozze e una lunghezza di 63,67 metri lo hanno reso una scelta versatile per varie tratte.
Operato dalle Ferrovie Statali Norvegesi (NSB) come classe NSB BM68, questo treno elettrico circola su un binario a scartamento standard di 1435 mm e utilizza un sistema elettrico da 15 kV AC 16,7 Hz, contribuendo a un trasporto passeggeri efficiente ed efficace in Norvegia.
Il NSB 68 testimonia un design funzionale e capacità operative nella storia dei viaggi ferroviari norvegesi.
NEBB NSB 68: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | NEBB, Strømmens Værksted · 1956–196130 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 640 kW858 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 3 cars | |
| Lunghezza del treno | 63,67 m208 ft 11 in |
NEBB NSB 68: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB BM68 | Norvegia |
NEBB NSB 68: foto
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