© trainspo.comNEBB NSB El 11
Costruito da NEBB, Thune
NEBB NSB El 11: panoramica
La locomotiva elettrica NSB El 11 è un iconico rotabile delle Ferrovie dello Stato Norvegesi, progettata per affrontare le impegnative tratte ferroviarie del paese.
Costruita tra il 1951 e il 1964 da NEBB e Thune, questa locomotiva con rodiggio Bo'Bo' ha rappresentato un pilastro fondamentale per il trasporto merci e passeggeri.
Con una potenza di 1676 kW e una velocità massima di 105 km/h, la NSB El 11, dal peso di 62 tonnellate, era dotata di un sistema elettrico di 15 kV AC 16.7 Hz, ideale per l'infrastruttura norvegese.
La sua lunghezza di 14,45 metri e lo scartamento di 1435 mm la rendevano una macchina versatile e robusta, capace di operare efficacemente su diverse linee.
NEBB NSB El 11: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | NEBB, Thune · 1951–196441 unità | |
| Velocità massima | 105 km/h65 mph | |
| Potenza | 1676 kW2248 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 14,45 m47 ft 5 in | |
| Massa | 62 t136.686 lb |
NEBB NSB El 11: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 11 | Norvegia |
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