Niigata Transys Izuhakone 7000

Costruito da Tokyu Car, Niigata Transys

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Anni di costruzione

1991–1992

Niigata Transys Izuhakone 7000: panoramica

Scopri la serie Izuhakone 7000, un'unità multipla elettrica (EMU) degna di nota con una ricca storia operativa.

Costruito da Tokyu Car e Niigata Transys tra il 1991 e il 1992, questo treno testimonia l'eccellenza ingegneristica giapponese.

Operativa sulla Izuhakone Railway in Giappone, la serie 7000 è progettata per un efficiente trasporto passeggeri, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h.

La sua formazione di 3 carrozze è ben adatta alle linee ferroviarie a scartamento ridotto da 1067 mm che serve, offrendo un viaggio confortevole ai passeggeri.

Con una lunghezza di carrozza di 20 metri e una larghezza di 2,95 metri, questa EMU è una presenza comune sulla sua rete, caratterizzata dal suo sistema elettrico da 1,5 kV CC.

Esplora i dettagli della Izuhakone 7000, una presenza affidabile e duratura nel trasporto ferroviario giapponese.

Niigata Transys Izuhakone 7000: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Tokyu Car, Niigata Transys · 1991–1992
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composizione	3 cars
Lunghezza della carrozza	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Larghezza	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altezza	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in