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Niigata Transys Hakodate 710 – foto 1

© trainspo.com

Niigata Transys Hakodate 710

Costruito da Niigata Transys

Velocità massima

40 km/h

25 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Scartamento

1372 mm

Scartamento ridotto

Anni di costruzione

1959–1961

14 unità

Niigata Transys Hakodate 710: panoramica

Scopri l'affascinante Hakodate 710, un singolare elettrotreno (EMU) che ha prestato servizio in Giappone.

Costruita da Niigata Transys tra il 1959 e il 1961, questa unità compatta, lunga 12,24 metri, era ideale per il trasporto urbano.

Con una velocità massima di 40 km/h e un scartamento di 1372 mm, l'Hakodate 710 si integrava perfettamente nella rete ferroviaria giapponese.

Esplora le specifiche di questo notevole rotabile, un affascinante pezzo di storia ferroviaria del Hakodate Transportation Bureau.

Hakodate 710, treni giapponesi, elettrotreno, locomotiva storica, Niigata Transys, Bureau dei Trasporti di Hakodate.

Niigata Transys Hakodate 710: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Niigata Transys · 1959–196114 unità
Velocità massima	40 km/h25 mph	25 mph
Sistemi elettrici	600 V DC
Scartamento	1372 mmScartamento ridotto4 ft 6 in	4 ft 6 in
Composizione	1 cars
Lunghezza della carrozza	12,24 m40 ft 2 in	40 ft 2 in
Larghezza	12,24 m40 ft 2 in	40 ft 2 in
Altezza	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Massa	15 t33.069 lb	33.069 lb

Fonte dei dati: ja.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Niigata Transys Hakodate 710: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Hakodate Transportation Bureau	Hakodate 710	Giappone

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