© trainspo.comNippon Sharyo Keio 8000
Costruito da Nippon Sharyo, Tokyu Car
Nippon Sharyo Keio 8000: panoramica
Scopri la Keio Serie 8000, un'unità multipla elettrica (EMU) che distingue il panorama ferroviario giapponese.
Operativa per la Keio Corporation, questo treno è stato costruito nel 1992 da Nippon Sharyo e Tokyu Car, combinando efficacemente prestazioni e affidabilità.
La Keio Serie 8000 raggiunge una velocità massima di 110 km/h, vantando un design ottimizzato per le vie giapponesi con una larghezza di 2,85 m e un'altezza di 4,1 m.
Questo modello utilizza un sistema di alimentazione elettrica di 1,5 kV DC, con una lunghezza per vagone di 20 metri e una scartamento di 1372 mm.
La Keio Serie 8000 rappresenta un componente fondamentale del moderno trasporto ferroviario in Giappone, offrendo un servizio efficiente e confortevole ai passeggeri.
Nippon Sharyo Keio 8000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1992 | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1372 mmScartamento ridotto4 ft 6 in | |
| Lunghezza della carrozza | 20 m65 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 4,1 m13 ft 5 in |
Nippon Sharyo Keio 8000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Keio Corporation | Keio 8000 | Giappone |
Nippon Sharyo Keio 8000: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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