© trainspo.comNOHAB T46
Costruito da NOHAB
NOHAB T46: panoramica
Scopri la locomotiva diesel T46, un potente mezzo da lavoro originariamente costruito da NOHAB tra il 1973 e il 1974 per operazioni minerarie impegnative.
Questa robusta locomotiva di tipo Co'Co' opera su uno scartamento di 1435 mm e ha subito una revisione da parte di STT tra il 2007 e il 2008, garantendo la sua continua affidabilità in servizio.
Vantando una velocità massima di 100 km/h e uno sforzo di trazione significativo di 310 kN, la T46 è dotata di un motore principale EMD 12-645E, che eroga 1235 kW di potenza.
Impiegata principalmente da LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB in Svezia, la T46 è una testimonianza di ingegneria duratura, pesa 150 tonnellate e misura 18,64 metri di lunghezza.
NOHAB T46: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | NOHAB · 1973–19744 unità | |
| Revamping | STT 2007 - 2008 (4) | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 1235 kW1656 hp | |
| Sforzo di trazione | 310 kN69.691 lbf | |
| Motore primo | EMD 12-645E | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 18.640 m61154 ft 10 in | |
| Massa | 150 t330.693 lb |
NOHAB T46: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB | MTAB T46 | Svezia |
NOHAB T46: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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