NREC 2GS16B-AU

Costruito da NREC

Velocità massima

60 km/h

37 mph

Peso

91 t

200.620 lb

Lunghezza

15,44 m

50 ft 8 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2014

7 unità

Rodiggio

Bo'Bo'

NREC 2GS16B-AU: panoramica

Scopri la robusta locomotiva diesel 2GS16B-AU, una potente macchina da lavoro progettata per le ferrovie australiane e orgogliosamente operata da Pacific National sotto la classe PN PB.

Questa impressionante unità testimonia un'ingegneria moderna con la sua costruzione solida e prestazioni affidabili, rendendola un bene essenziale per varie operazioni ferroviarie.

Costruita da NREC nel 2014, la 2GS16B-AU è dotata di un motore principale Cummins QSK19C, che le consente di raggiungere una velocità massima di 60 km/h.

La sua scartamento di 1435 mm e la configurazione delle ruote Bo'Bo' garantiscono un'eccellente manovrabilità e uno sforzo di trazione su terreni diversi.

Con un peso considerevole di 91 tonnellate e dimensioni impressionanti, tra cui una lunghezza di 15,44 metri, una larghezza di 2,92 metri e un'altezza di 4,2 metri, questa locomotiva è progettata per compiti impegnativi.

La 2GS16B-AU è una testimonianza di efficienza e affidabilità nel trasporto ferroviario australiano.

NREC 2GS16B-AU: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	NREC · 20147 unità
Velocità massima	60 km/h37 mph	37 mph
Motore primo	Cummins QSK19C
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	15,44 m50 ft 8 in	50 ft 8 in
Larghezza	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Altezza	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Massa	91 t200.620 lb	200.620 lb