NREC 3GS21B

Costruito da NREC

Potenza

1570 kW

2105 hp

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

2006

Rodiggio

Bo'Bo'

NREC 3GS21B: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel 3GS21B, un mezzo versatile e robusto con una notevole carriera negli Stati Uniti.

Costruita da NREC nel 2006, questa locomotiva si distingue per la sua affidabilità e l'efficienza operativa.

Con una potenza di 1570 kW e una configurazione d'assi UIC Bo'Bo', la 3GS21B è adatta a molteplici impieghi ferroviari.

Ha servito compagnie importanti come Union Pacific, CSX Transportation e Indiana Harbor Belt Railroad, dimostrando la sua robustezza e versatilità.

La locomotiva 3GS21B, con una scartamento di 1435 mm, rappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia delle locomotive diesel-idrauliche, un eccellente esempio di ingegneria ferroviaria moderna.

NREC 3GS21B: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	NREC · 2006
Potenza	1570 kW2105 hp	2105 hp
Motore primo	Cummins QSK19C
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

NREC 3GS21B: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
California Northern Railroad	CFNR 3GS21B	Stati Uniti
Central California Traction Company	CCT 3GS21B	Stati Uniti
CSX Transportation	CSXT 3GS21B	Stati Uniti
Indiana Harbor Belt Railroad	IHB 3GS21B	Stati Uniti
Tacoma Rail	TMBL 3GS21B	Stati Uniti
Trona Railway	TRC 3GS21B	Stati Uniti
Union Pacific Yard	UPY 3GS21B	Stati Uniti