OGR E402P

Costruito da Ansaldo

Velocità massima

220 km/h

137 mph

Potenza

5200 kW

6973 hp

Peso

86 t

189.597 lb

Lunghezza

18,84 m

61 ft 10 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1988

5 unità

OGR E402P: panoramica

La locomotiva elettrica E402P, un gioiello delle Ferrovie dello Stato Italiane, rappresenta un esempio di eccellenza ingegneristica.

Progettata da Ansaldo nel 1988, questa imponente unità è stata concepita per il traffico ad alta velocità, raggiungendo una velocità massima di 220 km/h.

Con una potenza di 5200 kW e una configurazione distintiva di assi Bo'Bo', la E402P incarna efficienza e affidabilità sui binari italiani.

Ristrutturata tra il 1999 e il 2002, questa locomotiva, con i suoi 86 tonnellate di peso e 18,84 metri di lunghezza, è un elemento cruciale della rete ferroviaria italiana, operando a 3 kV DC con un scartamento di 1435 mm.

OGR E402P: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	E402
Costruzione	Ansaldo · 19885 unità
Revamping	OGR 1999 - 2002 (4)
Velocità massima	220 km/h137 mph	137 mph
Potenza	5200 kW6973 hp	6973 hp
Sforzo di trazione	250 kN56.202 lbf	56.202 lbf
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	18,84 m61 ft 10 in	61 ft 10 in
Larghezza	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altezza	4,24 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Massa	86 t189.597 lb	189.597 lb