© trainspo.comOGR FS 741
Costruito da Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno
OGR FS 741: panoramica
La FS 741 è un'imponente locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato Italiane.
Caratterizzata dalla classica configurazione di ruote 2-8-0, nota anche come notazione Whyte, questa locomotiva è stata costruita per affrontare con tenacia le sfide delle rotaie.
Realizzata tra il 1953 e il 1960 da prestigiosi costruttori come Ansaldo, Breda e Henschel, la FS 741 poteva raggiungere una velocità massima di 60 km/h.
Con una larghezza di scartamento di 1435 mm, una lunghezza di 19,89 metri e un'altezza di 4,31 metri, si presenta come un esemplare solido e potente.
Con un peso di 60 tonnellate, la FS 741 rappresenta una vera e propria forza motrice, un pezzo di storia delle ferrovie italiane.
OGR FS 741: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 741 | |
| Costruzione | Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno · 1953–196081 unità | |
| Revamping | Brush Traction, Hyundai Rotem, OGR | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1′D' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-0 | |
| Lunghezza | 19,89 m65 ft 3 in | |
| Altezza | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Massa | 60 t132.277 lb |
OGR FS 741: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 741 | Italia |
OGR FS 741: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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CFR 50.495-50.529
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Baldwin
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