© trainspo.comOM 685
Costruito da Breda, CEMSA, OM
OM 685: panoramica
Scopri l'iconica locomotiva a vapore FS 685, un potente mezzo che un tempo percorreva la rete ferroviaria italiana.
Costruita da stimati produttori come Breda, CEMSA e OM tra il 1912 e il 1915, questa locomotiva con notazione Whyte 2-6-2 è una testimonianza dell'ingegneria ferroviaria dell'inizio del XX secolo.
Con una velocità massima di 110 km/h e uno scartamento standard di 1435 mm, la FS 685 è stata un cavallo di battaglia versatile per le Ferrovie dello Stato Italiane, operando su una vasta gamma di percorsi e contribuendo in modo significativo alla storia dei trasporti in Italia.
Esplora immagini mozzafiato di questa storica locomotiva a vapore e scopri di più sulle sue impressionanti caratteristiche e sul suo lascito.
La FS 685 rappresenta un capitolo affascinante nell'evoluzione del trasporto ferroviario.
OM 685: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | FS 685 | |
| Costruzione | Breda, CEMSA, OM · 1912–1915391 unità | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-6-2 |
OM 685: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 685 | Italia |
OM 685: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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