© trainspo.comOM ALe 540
Costruito da Ocren, OM
OM ALe 540: panoramica
Scopri l'ALe 540, un notevole automotore italiano costruito da Ocren e OM tra il 1955 e il 1960. Questo robusto automotore ha servito le Ferrovie dello Stato (FS), contribuendo alla loro vasta rete.
Progettato per le prestazioni, l'ALe 540 vanta una potenza di 600 kW e può raggiungere una velocità massima di 150 km/h, rendendolo un'unità capace per il servizio passeggeri. Il suo design enfatizza l'efficienza e l'affidabilità.
Misurando 27,4 metri di lunghezza e pesando 64 tonnellate, l'ALe 540 opera su scartamento standard (1435 mm). Presenta una configurazione di assi Bo'Bo', che offre un'eccellente trazione e manovrabilità sui binari.
I sistemi elettrici dell'ALe 540 utilizzano 3 kV CC, uno standard comune per le ferrovie italiane. Le sue dimensioni, tra cui una larghezza di 2,9 metri e un'altezza di 3,85 metri, sono tipiche della sua epoca di progettazione e dei requisiti operativi. Esplora le specifiche di questo classico automotore italiano.
OM ALe 540: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Ocren, OM · 1955–1960 | |
| Velocità massima | 150 km/h93 mph | |
| Potenza | 600 kW805 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 27,4 m89 ft 11 in | |
| Larghezza | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altezza | 3,85 m12 ft 8 in | |
| Massa | 64 t141.096 lb |
OM ALe 540: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 540 | Italia |
OM ALe 540: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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