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Locomotive-Specs
OM ALe 540 – foto 1© trainspo.com
Automotrice

OM ALe 540

Costruito da Ocren, OM

Velocità massima
150 km/h
93 mph
Potenza
600 kW
805 hp
Peso
64 t
141.096 lb
Lunghezza
27,4 m
89 ft 11 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1955–1960

OM ALe 540: panoramica

Scopri l'ALe 540, un notevole automotore italiano costruito da Ocren e OM tra il 1955 e il 1960. Questo robusto automotore ha servito le Ferrovie dello Stato (FS), contribuendo alla loro vasta rete.

Progettato per le prestazioni, l'ALe 540 vanta una potenza di 600 kW e può raggiungere una velocità massima di 150 km/h, rendendolo un'unità capace per il servizio passeggeri. Il suo design enfatizza l'efficienza e l'affidabilità.

Misurando 27,4 metri di lunghezza e pesando 64 tonnellate, l'ALe 540 opera su scartamento standard (1435 mm). Presenta una configurazione di assi Bo'Bo', che offre un'eccellente trazione e manovrabilità sui binari.

I sistemi elettrici dell'ALe 540 utilizzano 3 kV CC, uno standard comune per le ferrovie italiane. Le sue dimensioni, tra cui una larghezza di 2,9 metri e un'altezza di 3,85 metri, sono tipiche della sua epoca di progettazione e dei requisiti operativi. Esplora le specifiche di questo classico automotore italiano.

OM ALe 540: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneOcren, OM · 1955–1960
Velocità massima150 km/h93 mph
Potenza600 kW805 hp
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza27,4 m89 ft 11 in
Larghezza2,9 m9 ft 6 in
Altezza3,85 m12 ft 8 in
Massa64 t141.096 lb

OM ALe 540: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Italian State RailwaysFS ALe 540Italia

OM ALe 540: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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