© trainspo.comOMS ALe 582
Costruito da Ansaldo, Breda, Firema, Marelli, OMS
OMS ALe 582: panoramica
Scopri la locomotiva ALe 582, una moderna unità multipla elettrica (EMU) progettata per il trasporto passeggeri in Italia.
Costruita tra il 1987 e il 1991 da prestigiosi produttori come Ansaldo, Breda, Firema, Marelli e OMS, questa serie rappresenta un'importante componente del patrimonio ferroviario italiano.
Con una velocità massima di 140 km/h e un'impostazione classica di scartamento da 1435 mm, l'ALe 582 garantisce efficienza e comfort sui percorsi nazionali.
Le sue dimensioni, tra cui una lunghezza del vagone di 26,11 metri e un peso di 57 tonnellate, sono ottimizzate per le esigenze del servizio ferroviario.
Alimentata dai sistemi elettrici da 3 kV DC, questa locomotiva ha prestato servizio con Ferrovie dello Stato Italiane e Trenitalia-LeNord, dimostrando la sua affidabilità e versatilità nel corso degli anni.
OMS ALe 582: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ALe 582 | |
| Costruzione | Ansaldo, Breda, Firema, Marelli, OMS · 1987–199190 unità | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza della carrozza | 26,11 m85 ft 8 in | |
| Larghezza | 2,78 m9 ft 1 in | |
| Altezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Massa | 57 t125.663 lb |
OMS ALe 582: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 582 | Italia |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALe 582 | Italia |
OMS ALe 582: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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