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Locomotive-Specs
Casaralta ATAC Serie 100 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Casaralta ATAC Serie 100

Costruito da Casaralta, Firema

Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1987–1995
Rodiggio
Bo'Bo'+2'2'+2'2'

Casaralta ATAC Serie 100: panoramica

Scopri l'affascinante ATAC Serie 100, un'unità multipla elettrica (EMU) che rappresenta un pezzo di storia ferroviaria italiana.

Costruita da Casaralta e Firema tra il 1987 e il 1995, questa serie è composta da 3 carrozze, inclusa una motrice. Ideata per funzionare con sistemi elettrici da 3 kV DC, offre prestazioni affidabili.

L'ATAC Serie 100 vanta una configurazione di assi UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2' che le conferisce stabilità e agilità sui binari con scartamento standard di 1435 mm.

Operativa in Italia, principalmente con Nuova ATAC SpA, questa serie incarna efficienza e comfort nel trasporto passeggeri. Per approfondimenti, visita it.wikipedia.org.

Casaralta ATAC Serie 100: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneCasaralta, Firema · 1987–1995
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composizione3 cars (1M)

Casaralta ATAC Serie 100: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Nuova ATAC SpAATAC 100Italia

Casaralta ATAC Serie 100: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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