BREL BR 319/4

Costruito da BREL

Velocità massima

160 km/h

99 mph

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1987–1988

BREL BR 319/4: panoramica

Scopri la BR 319/4, un versatile Electric Multiple Unit (EMU) che ha servito la rete ferroviaria del Regno Unito con distinzione.

Costruita da BREL tra il 1987 e il 1988, questo treno a 4 carrozze vanta una velocità massima di 160 km/h e opera su uno scartamento normale di 1435 mm.

La BR 319/4 è dotata di sistemi elettrici avanzati, in grado di funzionare sia con 25 kV AC 50 Hz che con 750 V DC (terza rotaia).

Dopo essere stata ristrutturata da Railcare Wolverton tra il 1997 e il 1998, questo modello ha una ricca storia operativa, incluso il servizio con First Capital Connect Ltd. e attualmente con Govia Thameslink Railway.

Esplora l'efficienza e l'affidabilità della BR 319/4, un attore chiave nel trasporto passeggeri del Regno Unito.

BREL BR 319/4: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	BR 319
Costruzione	BREL · 1987–1988
Revamping	Railcare Wolwerton 1997 - 1998 (40)
Velocità massima	160 km/h99 mph	99 mph
Sistemi elettrici	25 kV AC 50 Hz 750 V DC (3rd rail)
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composizione	4 cars