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Locomotive-Specs
BREL BR 319/2 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

BREL BR 319/2

Costruito da BREL

Velocità massima
160 km/h
99 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1987–1988

BREL BR 319/2: panoramica

Scopri la BR 319/2, un versatile elettrotreno progettato per efficienza e prestazioni.

Questo convoglio appartiene alla famiglia BR Mark 3, con la serie BR 319 costruita da BREL tra il 1987 e il 1988. Ha prestato servizio presso la First Capital Connect Ltd. come FCC 319/2.

Con una velocità massima di 160 km/h e una composizione di 4 carrozze, la BR 319/2 è adatta a diverse linee nel Regno Unito. La sua costruzione robusta e le capacità operative ne hanno fatto un affidabile cavallo di battaglia.

I sistemi elettrici di questo EMU sono particolarmente degni di nota, supportando alimentazioni sia a 25 kV AC 50 Hz che a 750 V DC (terzo binario). Questa adattabilità ha permesso l'operatività su un'ampia gamma di linee elettrificate.

Lo scartamento standard di 1435 mm garantisce la compatibilità con la vasta rete ferroviaria del Regno Unito. Ristrutturata tra il 1996 e il 1997, la BR 319/2 esemplifica i progressi ingegneristici e operativi della sua epoca nella storia ferroviaria britannica.

BREL BR 319/2: caratteristiche tecniche

Valore
SerieBR 319
FamigliaBR Mark 3
CostruzioneBREL · 1987–1988
Revamping1996 - 1997 (7)
Velocità massima160 km/h99 mph
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Composizione4 cars

BREL BR 319/2: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
First Capital Connect Ltd.FCC 319/2Regno Unito

BREL BR 319/2: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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