Pafawag EN57 SPOT

Costruito da Pafawag

Velocità massima

110 km/h

68 mph

Potenza

608 kW

815 hp

Peso

123 t

271.168 lb

Lunghezza

64,97 m

213 ft 2 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1961–1993

Pafawag EN57 SPOT: panoramica

Locomotiva elettrica EN57 SPOT: l'emblema del trasporto ferroviario polacco.

Costruita da Pafawag tra il 1961 e il 1993, questa unità multipla elettrica (EMU) è stata oggetto di importanti aggiornamenti da parte di ZNTK MM, PESA e Newag tra il 2006 e il 2007, garantendo prestazioni all'avanguardia.

La EN57 SPOT vanta una velocità massima di 110 km/h e opera con sistemi elettrici da 3 kV DC. La sua composizione di 3 carrozze (1M) e una lunghezza totale di 64.97 metri la rendono una soluzione efficiente per il trasporto regionale.

Con un peso di 123 tonnellate e una potenza di 608 kW, questa locomotiva a scartamento normale (1435 mm) rappresenta un elemento fondamentale della rete ferroviaria polacca, operata principalmente da Przewozy Regionalne sotto la denominazione Polregio EN57 SPOT.

Pafawag EN57 SPOT: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	EN57
Costruzione	Pafawag · 1961–1993
Revamping	ZNTK MM, PESA, Newag 2006 - 2007 (75)
Velocità massima	110 km/h68 mph	68 mph
Potenza	608 kW815 hp	815 hp
Sistemi elettrici	3 kV DC
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Composizione	3 cars (1M)
Lunghezza del treno	64,97 m213 ft 2 in	213 ft 2 in
Massa	123 t271.168 lb	271.168 lb