© trainspo.comPESA EN57ALc
Costruito da Pafawag
PESA EN57ALc: panoramica
Scopri la leggendaria EN57ALc, un vero e proprio pilastro del trasporto ferroviario in Polonia.
Questa unità multipla elettrica (EMU) è rinomata per la sua affidabilità e versatilità, operando principalmente con il nome di Polregio EN57ALc.
Costruita originariamente da Pafawag e successivamente aggiornata da PESA e ZNTK MM tra il 2017 e il 2018, questa locomotiva offre prestazioni eccellenti.
Con una velocità massima di 120 km/h e un'alimentazione elettrica di 3 kV DC, la EN57ALc è perfettamente adatta alle esigenze delle ferrovie regionali.
Il suo robusto telaio 2'2'+Bo'Bo'+2'2' e la scartamento standard di 1435 mm la rendono una scelta solida per milioni di passeggeri ogni giorno.
Esplora le caratteristiche distintive di questa iconica locomotiva, un simbolo dell'ingegneria ferroviaria polacca.
PESA EN57ALc: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | EN57 | |
| Costruzione | Pafawag | |
| Revamping | PESA, ZNTK MM 2017 - 2018 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' |
PESA EN57ALc: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Przewozy Regionalne | Polregio EN57ALc | Polonia |
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