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Locomotive-Specs
Plasser & Theurer Unimat 08-275/3S – foto 1© trainspo.com
Veicolo di servizio

Plasser & Theurer Unimat 08-275/3S

Costruito da Plasser & Theurer

Scartamento
1435 mm
Scartamento normale

Plasser & Theurer Unimat 08-275/3S: panoramica

Scopri il locomotore Unimat 08-275/3S, un'unità di servizio versatile e robusta.

Costruito da Plasser & Theurer, questo potente mezzo è progettato per operare su scartamenti ferroviari di 1435 mm e 1520 mm, dimostrando un'eccezionale flessibilità operativa.

L'Unimat 08-275/3S vanta una ricca storia di servizio in diverse nazioni e con varie compagnie, tra cui Estonia, Paesi Bassi (BAM Rail), Italia (Ferrovie Nord Milano / LeNord e Rete Ferroviaria Italiana), Israele (Israel Railways), Cile (OHL Chile), Finlandia (Sundström Ab Oy) e Spagna (Tecsa).

Grazie alla sua solida costruzione e alle molteplici applicazioni, questo locomotore rappresenta un componente fondamentale per le infrastrutture ferroviarie, impiegato in svariati compiti di servizio.

Plasser & Theurer Unimat 08-275/3S: caratteristiche tecniche

Valore
SerieUnimat
CostruzionePlasser & Theurer
Scartamento1435 mm, 1520 mm

Plasser & Theurer Unimat 08-275/3S: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
OHL ChileOHL Chile Unimat 08-275/3SCile
Private owners group@private-ee Unimat 08-275/3SEstonia
Sundström Ab OySundström Ttk2Finlandia
Israel RailwaysISR Unimat 08-275/3SIsraele
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM Unimat 08-275/3SItalia
Rete Ferroviaria ItalianaRFI Unimat 08-275/3SItalia
BAM RailBAM 08-275/3SPaesi Bassi
TecsaTecsa 08-275/3SSpagna

Plasser & Theurer Unimat 08-275/3S: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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