ASEA EuskoTren 15-17

Costruito da ASEA

Velocità massima

70 km/h

43 mph

Potenza

565 kW

758 hp

Peso

43,1 t

95.019 lb

Lunghezza

10,85 m

35 ft 7 in

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Anni di costruzione

1950

ASEA EuskoTren 15-17: panoramica

Scopri l'EuskoTren 15-17, un'unità di servizio robusta e affidabile delle Ferrovie Basche in Spagna.

Costruita originariamente da ASEA nel 1950, questa versatile locomotiva è stata sottoposta a un importante aggiornamento e ammodernamento da parte di Coinsa ed EuskoTren tra il 1994 e il 1995, garantendo la sua operatività ed efficienza.

Con una velocità massima di 70 km/h e un binario stretto da 1000 mm, l'EuskoTren 15-17 è perfetta per diverse esigenze operative e di servizio locale.

Il suo design include un sistema elettrico da 1,5 kV DC, capace di erogare una potenza di 565 kW, assicurando prestazioni ottimali.

Le sue dimensioni compatte, con 10,85 m di lunghezza, 2,5 m di larghezza e 3,35 m di altezza, la rendono una macchina agile e pratica per il suo compito, con una configurazione di assi Bo'Bo' e un peso di 43,1 tonnellate.

ASEA EuskoTren 15-17: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	ASEA · 1950
Revamping	Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3)
Velocità massima	70 km/h43 mph	43 mph
Potenza	565 kW758 hp	758 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	10,85 m35 ft 7 in	35 ft 7 in
Larghezza	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altezza	3,35 m11 ft 0 in	11 ft 0 in
Massa	43,1 t95.019 lb	95.019 lb