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Locomotive-Specs
ASEA SJ X9 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

ASEA SJ X9

Costruito da ASEA, Hilding Carlsson

Velocità massima
115 km/h
71 mph
Potenza
340 kW
456 hp
Peso
103 t
227.076 lb
Lunghezza
69,8 m
229 ft 0 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1959–1963
23 unità

ASEA SJ X9: panoramica

Scoprite la SJ X9, un'unità multipla elettrica che arricchisce i binari svedesi dagli anni '60.

Costruita da ASEA e Hilding Carlsson tra il 1959 e il 1963, questa locomotiva si distingue per la sua affidabilità e la capacità di raggiungere velocità fino a 115 km/h.

Con una lunghezza di 69,8 metri e un peso di 103 tonnellate, la SJ X9 è progettata per operare sulla rete ferroviaria svedese, nota come Sweden Railways, con una potenza di 340 kW.

La serie SJ X9, con uno scartamento di 1435 mm, rappresenta un pezzo importante della storia ferroviaria svedese, apprezzata per la sua efficienza e longevità.

ASEA SJ X9: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneASEA, Hilding Carlsson · 1959–196323 unità
Velocità massima115 km/h71 mph
Potenza340 kW456 hp
Sistemi elettrici
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Composizione4 cars
Lunghezza del treno69,8 m229 ft 0 in
Massa103 t227.076 lb

ASEA SJ X9: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Sweden RailwaysSJ X9Svezia

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