© trainspo.comASEA SJ X9
Costruito da ASEA, Hilding Carlsson
ASEA SJ X9: panoramica
Scoprite la SJ X9, un'unità multipla elettrica che arricchisce i binari svedesi dagli anni '60.
Costruita da ASEA e Hilding Carlsson tra il 1959 e il 1963, questa locomotiva si distingue per la sua affidabilità e la capacità di raggiungere velocità fino a 115 km/h.
Con una lunghezza di 69,8 metri e un peso di 103 tonnellate, la SJ X9 è progettata per operare sulla rete ferroviaria svedese, nota come Sweden Railways, con una potenza di 340 kW.
La serie SJ X9, con uno scartamento di 1435 mm, rappresenta un pezzo importante della storia ferroviaria svedese, apprezzata per la sua efficienza e longevità.
ASEA SJ X9: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA, Hilding Carlsson · 1959–196323 unità | |
| Velocità massima | 115 km/h71 mph | |
| Potenza | 340 kW456 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Lunghezza del treno | 69,8 m229 ft 0 in | |
| Massa | 103 t227.076 lb |
ASEA SJ X9: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ X9 | Svezia |
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