© trainspo.comASEA SL C6
Costruito da ASEA, Hägglund
ASEA SL C6: panoramica
Scopri la SL C6, un'elettromotrice (EMU) costruita in Svezia da ASEA e Hägglund tra il 1970 e il 1974 per la Storstockholms Lokaltrafik (SL). Questa affidabile locomotiva è progettata per il trasporto locale con una velocità massima di 90 km/h e una capacità di 48 passeggeri.
La SL C6 vanta una scartamento di 1435 mm e una potenza di 400 kW, classificata con una disposizione assiale Bo'Bo'. Ogni carrozza misura 17,62 metri di lunghezza, contribuendo al suo design efficiente per percorsi urbani e suburbani.
Con una larghezza di 2,8 metri e un'altezza di 3,7 metri, questa unità da 23 tonnellate rappresenta un pezzo solido e funzionale di ingegneria ferroviaria della sua epoca. Scopri maggiori dettagli sulla SL C6 e la sua storia operativa.
ASEA SL C6: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA, Hägglund · 1970–1974160 unità | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 400 kW536 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 48 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 17,62 m57 ft 10 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altezza | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Massa | 23 t50.706 lb |
ASEA SL C6: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C6 | Svezia |
ASEA SL C6: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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