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Locomotive-Specs
ASEA SL C10 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

ASEA SL C10

Costruito da ASEA, Hägglund

Velocità massima
70 km/h
43 mph
Potenza
440 kW
590 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1975–1976
15 unità
Rodiggio
Bo'Bo'

ASEA SL C10: panoramica

Scopri la SL C10, una locomotiva elettrica metropolitana (EMU) che ha servito con orgoglio la Storstockholms Lokaltrafik in Svezia.

Progettata e costruita da ASEA e Hägglund tra il 1975 e il 1976, la SL C10 è un esemplare notevole di ingegneria ferroviaria. Con una velocità massima di 70 km/h e una capacità di 72 posti a sedere, questa locomotiva era ideale per il servizio di trasporto locale.

Le sue caratteristiche tecniche includono uno scartamento di 1435 mm, una configurazione di assi Bo'Bo', una lunghezza di carrozza di 17.62 metri e una potenza erogata di 440 kW. La SL C10 rappresenta un pezzo di storia del trasporto pubblico svedese.

ASEA SL C10: caratteristiche tecniche

Valore
SerieSL C10-C11
CostruzioneASEA, Hägglund · 1975–197615 unità
Velocità massima70 km/h43 mph
Potenza440 kW590 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Capacità72 seats
Lunghezza della carrozza17,62 m57 ft 10 in
Larghezza2,8 m9 ft 2 in
Altezza4,12 m13 ft 6 in
Fonte dei dati: www.sparvagssallskapet.seVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

ASEA SL C10: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Storstockholms LokaltrafikSL C10Svezia

ASEA SL C10: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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