© trainspo.comASEA C14
Costruito da ASEA, Hägglund
ASEA C14: panoramica
Scopri le potenti unità multiple elettriche SL C14, un gioiello dell'ingegneria svedese. Costruite da ASEA e Hägglund tra il 1985 e il 1989, questi eleganti convogli sono stati progettati per la Storstockholms Lokaltrafik, servendo con orgoglio.
Con una velocità massima di 80 km/h, le SL C14 offrono un trasporto affidabile per i loro 48 posti a sedere per vagone. La loro robusta progettazione e una scartamento di 1435 mm garantiscono eccellenti prestazioni su diverse linee.
Dotate di una potente motorizzazione elettrica da 440 kW e una configurazione di assi Bo'Bo', questi treni rappresentano l'avanguardia della tecnologia ferroviaria. Ogni vagone misura 17,32 metri, con una larghezza di 2,8 metri e un'altezza di 3,78 metri, per un peso totale di 29 tonnellate.
La loro solida costruzione e l'attenzione ai dettagli rendono le SL C14 una scelta d'eccellenza per il trasporto ferroviario.
ASEA C14: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA, Hägglund · 1985–1989126 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Potenza | 440 kW590 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacità | 48 seats | |
| Lunghezza della carrozza | 17,32 m56 ft 10 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altezza | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Massa | 29 t63.934 lb |
ASEA C14: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C14 | Svezia |
ASEA C14: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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