© trainspo.comASEA SJ X14
Costruito da ASEA
ASEA SJ X14: panoramica
Scopri la SJ X14, una versatile unità multipla elettrica (EMU) svedese progettata per un efficiente trasporto regionale.
Costruita da ASEA tra il 1994 e il 1995, questa robusta locomotiva vanta una velocità massima di 160 km/h e una potenza di 1280 kW, rendendola ideale per diverse esigenze operative.
Operando sotto diverse autorità di trasporto svedesi, tra cui Krösatågen, ÖstgötaTrafiken, Tåg i Bergslagen e Västtrafik, la SJ X14 è una presenza familiare sulle ferrovie svedesi.
Questa unità a due casse misura 49,87 metri di lunghezza e pesa 103 tonnellate, utilizzando un sistema elettrico da 15 kV AC 16,7 Hz.
La sua classificazione Bo'Bo'+2'2' sottolinea il suo design affidabile e adattabile per i moderni servizi ferroviari.
ASEA SJ X14: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ASEA · 1994–199518 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 1280 kW1717 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars | |
| Lunghezza del treno | 49,87 m163 ft 7 in | |
| Massa | 103 t227.076 lb |
ASEA SJ X14: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Krösatågen | Krösatågen X14 | Svezia |
| ÖstgötaTrafiken AB | ÖTRAF X14 | Svezia |
| Tåg i Bergslagen | TiB X14 | Svezia |
| Västtrafik AB | Västtrafik X14 | Svezia |
ASEA SJ X14: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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