© trainspo.comRailcare Wolwerton BR 319/4
Costruito da BREL
Railcare Wolwerton BR 319/4: panoramica
Scopri la BR 319/4, un'iconica unità multipla elettrica (EMU) che ha servito il Regno Unito.
Costruita da BREL tra il 1987 e il 1988, questa serie di treni è stata significativamente rinnovata tra il 1997 e il 1998.
Raggiunge una velocità massima di 160 km/h e si presenta in una configurazione di 4 carrozze, adatta a uno scartamento standard di 1435 mm.
La BR 319/4 si distingue per i suoi versatili sistemi elettrici, capaci di operare sia a 25 kV AC 50 Hz che a 750 V DC (terza rotaia), garantendo un'ampia flessibilità operativa.
Precedentemente gestita da operatori come First Capital Connect Ltd. e oggi parte della flotta di Govia Thameslink Railway, questa EMU ha dimostrato la sua affidabilità e efficienza sulle reti ferroviarie britanniche.
Railcare Wolwerton BR 319/4: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 319 | |
| Costruzione | BREL · 1987–1988 | |
| Revamping | Railcare Wolwerton 1997 - 1998 (40) | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars |
Railcare Wolwerton BR 319/4: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| First Capital Connect Ltd. | FCC 319/4 | Regno Unito |
| Govia Thameslink Railway | GTR 319/4 | Regno Unito |
Railcare Wolwerton BR 319/4: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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