Remarul 16 Februarie CFR 76

Costruito da Uerdingen, MAN

Velocità massima

140 km/h

87 mph

Peso

142 t

313.056 lb

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1972–1975

Rodiggio

B'2 +2'2'+2'B'

Remarul 16 Februarie CFR 76: panoramica

Scopri la CFR 76, una notevole serie di automotrici diesel, originariamente costruita come serie tedesca DB 614 tra il 1972 e il 1975 da Uerdingen e MAN.

Queste eleganti automotrici, impiegate per i servizi passeggeri da CFR Călători in Romania, si distinguono per la loro compatta formazione a 3 carrozze e un'impressionante velocità massima di 140 km/h.

Con una scartamento di 1435 mm e un peso totale di 142 tonnellate, la CFR 76 è un veicolo ferroviario robusto e affidabile, ulteriormente ottimizzato da ampi ammodernamenti presso Remarul 16 Februarie.

La sua classificazione UIC B'2 +2'2'+2'B' e una lunghezza totale di 79,46 metri la rendono una soluzione efficiente per il trasporto passeggeri regionale.

Scopri la raffinatezza tecnica e le prestazioni operative di questa affascinante automotrice diesel.

Remarul 16 Februarie CFR 76: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	DB 614
Costruzione	Uerdingen, MAN · 1972–1975
Revamping	Remarul 16 Februarie
Velocità massima	140 km/h87 mph	87 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Composizione	3 cars
Lunghezza della carrozza	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Massa	142 t313.056 lb	313.056 lb