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Locomotive-Specs
Remarul 16 Februarie CFR 841 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

Remarul 16 Februarie CFR 841

Costruito da 23 August Works

Velocità massima
100 km/h
62 mph
Potenza
1000 kW
1341 hp
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1966–1985
Rodiggio
B'B'

Remarul 16 Februarie CFR 841: panoramica

Scopri la CFR 841, una locomotiva diesel robusta e affidabile, progettata per il trasporto merci in Romania.

Costruita tra il 1966 e il 1985 dalle Officine \"23 August\" e conosciuta anche come FAUR 040-DHC, questa locomotiva vanta una potenza di 1000 kW, ideale per le esigenze del trasporto su rotaia.

Con una velocità massima di 100 km/h e uno scartamento di 1435 mm, la CFR 841 si integra perfettamente nella rete ferroviaria rumena, dimostrando versatilità e capacità.

L'elevato sforzo di trazione di 231 kN la rende una scelta eccellente per le operazioni di carico più impegnative.

Operata dalla CFR Marfă, questa locomotiva incarna un importante pezzo di ingegneria, svolgendo un ruolo fondamentale nel trasporto merci del paese e contribuendo alla sua logistica ferroviaria.

Remarul 16 Februarie CFR 841: caratteristiche tecniche

Valore
SerieFAUR 040-DHC
Costruzione23 August Works · 1966–1985
RevampingRemarul 16 Februarie
Velocità massima100 km/h62 mph
Potenza1000 kW1341 hp
Sforzo di trazione231 kN51.931 lbf
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)B'B'

Remarul 16 Februarie CFR 841: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
CFR freight companyCFR Marfă 841Romania

Remarul 16 Februarie CFR 841: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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