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Locomotive-Specs
RVR EDLR DR1B – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel

RVR EDLR DR1B

Costruito da RVR

Velocità massima
130 km/h
81 mph
Potenza
745 kW
999 hp
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1976–1985

RVR EDLR DR1B: panoramica

Esplora la versatile EDLR DR1B DMU, un'automotrice diesel rinomata per la sua affidabilità e adattabilità.

Questo modello, costruito dalla RVR tra il 1976 e il 1985, è equipaggiato con un potente motore MTU 8V 396 TC14 che eroga 745 kW di potenza.

Con una velocità massima di 130 km/h e uno scartamento di 1520 mm, la DR1B ha servito in varie capacità in Kazakistan, Estonia e Tagikistan.

Alcune unità sono state sottoposte a revisione, migliorando la loro vita operativa e l'efficienza.

Scopri l'ingegneria robusta e il significato storico della EDLR DR1B.

RVR EDLR DR1B: caratteristiche tecniche

Valore
SerieDR1
CostruzioneRVR · 1976–1985
RevampingBLRT 1994 - 1996 (20)
Velocità massima130 km/h81 mph
Potenza745 kW999 hp
Motore primoMTU 8V 396 TC14
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Larghezza3,15 m10 ft 4 in
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RVR EDLR DR1B: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
AS GoRailGoRail DR1BEstonia
EdelaraudteeEDLR DR1BEstonia
Private owners group@private-kz DR1BKazakistan
Railways of TajikistanROT DR1BTagikistan

RVR EDLR DR1B: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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