© trainspo.comRVR ER9E
Costruito da RVR
RVR ER9E: panoramica
Scopri l'elettrotreno ER9E, un veicolo versatile e duraturo che ha servito diverse reti ferroviarie con affidabilità ed efficienza.
Questa serie, costruita da RVR tra il 1981 e il 1987, è progettata per scartamento di 1520 mm e opera su sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz.
Con una velocità massima di 130 km/h, l'ER9E è ideale per servizi regionali e pendolari.
È stata una colonna portante delle operazioni delle Ferrovie bielorusse, delle Ferrovie russe e delle Ferrovie ucraine, dimostrando la sua vasta adozione e importanza nel trasporto passeggeri in queste regioni.
Esplora l'eredità e la presenza operativa della serie ER9E.
RVR ER9E: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ER9 | |
| Costruzione | RVR · 1981–1987 | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in |
RVR ER9E: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh ER9E | Bielorussia |
| Russian Railways | RZD ER9E | Russia |
| Ukrainian Railways | UZ ER9E | Ucraina |
RVR ER9E: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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