© trainspo.comSEM SNCB AM39
Costruito da ACEC, SEM
SEM SNCB AM39: panoramica
Scopri la SNCB AM39, una classica unità multipla elettrica (EMU) costruita da ACEC e SEM nel 1939. Questa iconica locomotiva ha servito le Ferrovie Nazionali Belghe (SNCB/NMBS) e rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria.
Progettata per un efficiente trasporto passeggeri, la SNCB AM39 vanta una velocità massima di 130 km/h e una capacità di 143 posti. La sua robusta costruzione presenta una disposizione d'assi Bo'2'+2'Bo' e opera su uno scartamento standard di 1435 mm.
I sistemi elettrici della SNCB AM39 sono alimentati da 3 kV DC, garantendo prestazioni affidabili sulla rete ferroviaria belga. Esplora l'eredità di questa illustre EMU e il suo contributo al trasporto ferroviario belga.
SEM SNCB AM39: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ACEC, SEM · 19398 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Capacità | 143 seats |
SEM SNCB AM39: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM39 | Belgio |
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