© trainspo.comSEM SNCB 40
Costruito da CW Mechelen, SEM
SEM SNCB 40: panoramica
Scopri la SNCB 40, una motrice diesel-elettrica (DMU) iconica del Belgio.
Costruita da CW Mechelen e SEM nel 1961, questa locomotiva ha prestato servizio per la SNCB/NMBS, distinguendosi per il suo design robusto e le prestazioni affidabili.
Con una velocità massima di 100 km/h e una capacità di 214 passeggeri (24 in prima classe e 190 in seconda classe), la SNCB 40 era ideale per le tratte locali e regionali.
Il suo peso di 128 tonnellate e una lunghezza di 68.9 metri le conferiscono una presenza imponente, mentre la classificazione UIC Bo'Bo'+2'2'+2'2' ne sottolinea l'architettura complessa e la potenza.
Un pezzo di storia ferroviaria belga da ammirare, parte integrante del patrimonio delle ferrovie belghe.
SEM SNCB 40: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | CW Mechelen, SEM · 19617 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Capacità | 1st class 24, 2nd class 190 seats | |
| Lunghezza del treno | 68,9 m226 ft 1 in | |
| Massa | 128 t282.191 lb |
SEM SNCB 40: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 40 | Belgio |
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