© trainspo.comBR 115
Costruito da BR
BR 115: panoramica
Scopri la robusta Automotrice Diesel BR 115 (DMU), un importante pezzo di storia ferroviaria britannica.
Costruita tra il 1960 e il 1998 dal British Railways Board, questa versatile unità ha servito il Regno Unito per decenni, mostrando un design affidabile e un'ingegneria pratica.
Operando su scartamento normale con una larghezza di 2,82 metri, la BR 115 raggiunge una velocità massima di 110 km/h, rendendola una scelta efficiente per i servizi regionali e interurbani.
Ogni formazione è tipicamente composta da 4 carrozze, con un peso considerevole di 137 tonnellate, che riflette la sua costruzione durevole e la sua capacità.
Scopri di più su questa classica DMU, una testimonianza dell'innovazione britannica nel trasporto ferroviario.
BR 115: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BR · 1960–199841 unità | |
| Velocità massima | 110 km/h68 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Larghezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Massa | 137 t302.033 lb |
BR 115: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 115 | Regno Unito |
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1959 · 110 km/h

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