© trainspo.comBR 108
Costruito da BR
BR 108: panoramica
La locomotiva diesel multipla (DMU) BR 108, un classico della British Railways Board, ha lasciato un segno distintivo nel paesaggio ferroviario britannico.
Costruita tra il 1958 e il 1961, questa unità, progettata per la velocità e l'efficienza, poteva raggiungere i 113 km/h.
Con uno scartamento standard di 1435 mm, ogni vagone misura 17,7 metri, con una larghezza di 2,82 metri e un'altezza di 3,76 metri, incarnando il design funzionale dell'epoca.
La BR 108 rappresenta un importante capitolo nella storia delle ferrovie nel Regno Unito, offrendo un servizio affidabile e durevole.
BR 108: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | BR · 1958–1961 | |
| Velocità massima | 113 km/h70 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Lunghezza della carrozza | 17,7 m58 ft 1 in | |
| Larghezza | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altezza | 3,76 m12 ft 4 in |
BR 108: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 108 | Regno Unito |
Altri modelli BR

BR
BR 302
Elettrotreno
1958–1999 · 121 km/h

BR
BR 504
Elettrotreno
1959 · 110 km/h

BR
BR 114
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1956–1957 · 113 km/h

BR
BR 304
Elettrotreno
1959–1996

BR
BR 115
Automotrice diesel
1960–1998 · 110 km/h

BR
BR 415/1
Elettrotreno
1957–1995 · 121 km/h

BR
BR 415/6
Elettrotreno
1957–1995 · 121 km/h

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BR 305/2
Elettrotreno
1960 · 121 km/h
automotrici diesel simili di altri costruttori

PSC
BR 117
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BRC&W
BR 104
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BR 128
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BR 205
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BR 201
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1957–1958 · 121 km/h

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Talent 3-part DMU
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120 km/h · 630 kW

FHI
KTR001
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120 km/h