© trainspo.comSEMG SNCB 23
Costruito da ACEC, BN, SEMG
SEMG SNCB 23: panoramica
Scopri la potente locomotiva elettrica SNCB 23, un vero cavallo di battaglia delle ferrovie belghe.
Costruita tra il 1955 e il 1957 da ACEC, BN e SEMG, questa iconica locomotiva vanta una velocità massima di 130 km/h e un formidabile sforzo di trazione di 196 kN.
Con una lunghezza di 18 metri e un peso di 92 tonnellate, la SNCB 23 è progettata per efficienza e affidabilità sulle rotaie a scartamento normale da 1435 mm.
La sua impressionante potenza di 1740 kW e il carico per asse di 23 tonnellate la rendono una scelta versatile per varie operazioni ferroviarie, incarnando la ricca storia del materiale rotabile SNCB/NMBS.
SEMG SNCB 23: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ACEC, BN, SEMG · 1955–195783 unità | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 1740 kW2333 hp | |
| Sforzo di trazione | 196 kN44.063 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lunghezza | 18 m59 ft 1 in | |
| Altezza | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Massa | 92 t202.825 lb | |
| Carico per asse | 23 t50.706 lb |
SEMG SNCB 23: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 23 | Belgio |
SEMG SNCB 23: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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