© trainspo.comSiemens BR 333
Costruito da CAF, Siemens
Siemens BR 333: panoramica
Scopri la BR 333, un versatile treno elettrico multiplo (EMU) che ha servito il Regno Unito con distinzione. Operando sotto Northern Rail Ltd. come classe NT 333, questi treni vantano una ricca storia, costruiti da CAF e Siemens nel 2000 e successivamente rinnovati tra il 2008 e il 2009. Progettata per l'efficienza e il comfort dei passeggeri, la BR 333 presenta una composizione di 4 carrozze, una velocità massima di 161 km/h e una capacità di 360 posti a sedere. Con una potente potenza di 1400 kW e operante su uno scartamento standard di 1435 mm, questa locomotiva è un affidabile cavallo di battaglia per i servizi ferroviari regionali. Scopri di più sulle specifiche e sulla storia operativa di questo iconico treno britannico.
Siemens BR 333: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 332 | |
| Costruzione | CAF, Siemens · 200016 unità | |
| Revamping | 2008 - 2009 (16) | |
| Velocità massima | 161 km/h100 mph | |
| Potenza | 1400 kW1877 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Capacità | 360 seats | |
| Massa | 186 t410.059 lb |
Siemens BR 333: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Northern Rail Ltd. | NT 333 | Regno Unito |
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