© trainspo.comSiemens Br 426
Costruito da Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens
Siemens Br 426: panoramica
Scopri la Br 426, un'efficiente unità multipla elettrica (EMU) perfetta per il trasporto regionale di passeggeri in Germania.
Progettata per la velocità e il comfort, raggiunge i 160 km/h e offre 100 posti a sedere per un viaggio piacevole.
Questa locomotiva, costruita da rinomati produttori come Adtranz e Siemens a partire dal 1999, garantisce affidabilità e prestazioni.
Con una potenza di 1175 kW e un design a 2 carrozze, la Br 426 è una scelta eccellente per le ferrovie tedesche, operando con operatori come Deutsche Bahn AG.
Vivi l'esperienza di un viaggio moderno ed efficiente con la Br 426, un simbolo di ingegneria ferroviaria tedesca.
Siemens Br 426: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | 425 | |
| Costruzione | Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens · 199943 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 1175 kW1576 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 2 cars | |
| Capacità | 100 seats | |
| Lunghezza del treno | 36,49 m119 ft 9 in | |
| Larghezza | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altezza | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Massa | 63 t138.891 lb |
Siemens Br 426: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH | BOBFN 426 | Germania |
| Deutsche Bahn AG | DB 426 | Germania |
Siemens Br 426: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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