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Locomotive-Specs
Siemens Metro de Madrid 3000 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Siemens Metro de Madrid 3000

Costruito da Bombardier, CAF, Siemens

Velocità massima
80 km/h
50 mph
Anni di costruzione
2006

Siemens Metro de Madrid 3000: panoramica

Scopri la Metro de Madrid 3000, un EMU all'avanguardia che opera sulla rete metropolitana di Madrid, in Spagna.

Costruita da Bombardier, CAF e Siemens, questa unità efficiente, entrata in servizio dal 2006, è progettata per offrire un transito urbano affidabile.

La sua formazione di 6 carrozze, con una larghezza di 2,3 metri, garantisce comfort e spazio, ospitando fino a 120 passeggeri seduti.

Con una velocità massima di 80 km/h e la capacità di operare sia con sistemi elettrici da 1,5 kV DC che da 600 V DC, la Metro de Madrid 3000 rappresenta un componente vitale del sistema di trasporto pubblico della capitale spagnola, unendo tecnologia moderna e prestazioni solide per i pendolari quotidiani.

Siemens Metro de Madrid 3000: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneBombardier, CAF, Siemens · 2006
Velocità massima80 km/h50 mph
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
  • 600 V DC
Composizione6 cars
Capacità120 seats
Larghezza2,3 m7 ft 7 in

Siemens Metro de Madrid 3000: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Madrid MetroMM 3000Spagna

Siemens Metro de Madrid 3000: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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