© trainspo.comSiemens Metro de Madrid 3000
Costruito da Bombardier, CAF, Siemens
Siemens Metro de Madrid 3000: panoramica
Scopri la Metro de Madrid 3000, un EMU all'avanguardia che opera sulla rete metropolitana di Madrid, in Spagna.
Costruita da Bombardier, CAF e Siemens, questa unità efficiente, entrata in servizio dal 2006, è progettata per offrire un transito urbano affidabile.
La sua formazione di 6 carrozze, con una larghezza di 2,3 metri, garantisce comfort e spazio, ospitando fino a 120 passeggeri seduti.
Con una velocità massima di 80 km/h e la capacità di operare sia con sistemi elettrici da 1,5 kV DC che da 600 V DC, la Metro de Madrid 3000 rappresenta un componente vitale del sistema di trasporto pubblico della capitale spagnola, unendo tecnologia moderna e prestazioni solide per i pendolari quotidiani.
Siemens Metro de Madrid 3000: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Bombardier, CAF, Siemens · 2006 | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Composizione | 6 cars | |
| Capacità | 120 seats | |
| Larghezza | 2,3 m7 ft 7 in |
Siemens Metro de Madrid 3000: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Madrid Metro | MM 3000 | Spagna |
Siemens Metro de Madrid 3000: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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