© trainspo.comSiemens Metropolis 5700
Costruito da Alstom, Siemens, CAF
Siemens Metropolis 5700: panoramica
Scopri la Metropolis 5700, una moderna unità multipla elettrica (EMU) che serve il sistema di metropolitana di São Paulo in Brasile.
Appartenente alla classe MSP 500, questo treno, noto come \"Metropolis\", è progettato per offrire un'efficace mobilità urbana, contribuendo in modo significativo alla rete di trasporto pubblico della città.
Costruita nel 2002 da un consorzio che comprende Alstom, Siemens e CAF, la Metropolis 5700 presenta una composizione di 6 carrozze e opera su un binario di scartamento da 1435 mm, garantendo un'elevata capacità e un transito fluido.
Con una velocità massima di 80 km/h, è perfettamente adatta alle esigenze dei moderni sistemi metropolitani, offrendo un trasporto rapido e affidabile a milioni di passeggeri a São Paulo.
Siemens Metropolis 5700: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Famiglia | Metropolis | |
| Costruzione | Alstom, Siemens, CAF · 2002 | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 6 cars |
Siemens Metropolis 5700: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| São Paulo Metro | MSP 500 | Brasile |
Altri elettrotreni di Siemens

Siemens
Type T
Elettrotreno
80 km/h

Siemens
VAG DT1
Elettrotreno
80 km/h

Siemens
WL Type V
Elettrotreno
2002–2009

Siemens
DT3
Elettrotreno
2004–2007 · 80 km/h

Siemens
MVG Typ C1
Elettrotreno
2000 · 80 km/h

Siemens
ML 99
Elettrotreno
2000–2002 · 72 km/h

Siemens
Bursaray B80
Elettrotreno
70 km/h

Siemens
Metro de Madrid 3000
Elettrotreno
2006 · 80 km/h







